รถขุดทั่วไปขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและรถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตามวิธีการขับขี่ ในหมู่พวกเขา รถขุดไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ในภาวะขาดออกซิเจนในที่สูงและเหมืองใต้ดิน และสถานที่อื่น ๆ ที่ติดไฟและระเบิดได้
ตามขนาดที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดขนาดใหญ่ รถขุดขนาดกลาง และรถขุดขนาดเล็ก
ตามวิธีการเดินที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดตีนตะขาบและรถขุดล้อยาง
ตามโหมดการส่งที่แตกต่างกัน รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดไฮดรอลิกและรถขุดเชิงกล รถขุดเชิงกลส่วนใหญ่จะใช้ในเหมืองขนาดใหญ่บางแห่ง
ตามวัตถุประสงค์ รถขุดสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ เช่น รถขุดทั่วไป รถขุดเหมืองแร่ รถขุดทางทะเล และรถขุดพิเศษ
ตามถังขุดสามารถแบ่งออกเป็นรถขุดตัก, รถขุดแบ็คโฮ, รถขุดลากไลน์และรถขุดตักคว้า รถขุดตักหน้าส่วนใหญ่จะใช้ในการขุดวัสดุเหนือพื้นผิว และรถขุดตักส่วนใหญ่จะใช้ในการขุดวัสดุใต้พื้นผิว
1. รถขุดแบ็คโฮ
รถแบ็คโฮเป็นรถธรรมดาที่สุดที่เราเคยเห็น ถอยหลังและลงด้านล่าง ทำให้ต้องตัดดิน สามารถใช้ขุดใต้พื้นผิวหยุดการทำงานได้ วิธีการดำเนินการขั้นพื้นฐานประกอบด้วย: การขุดค้นปลายร่องลึก การขุดร่องด้านข้าง การขุดแนวตรง การขุดโค้ง การขุดในมุมที่กำหนด การขุดร่องลึกพิเศษ- และการขุดร่องลึกเป็นพิเศษ
2. รถขุดตัก
รูปแบบการกระทำของพลั่วของรถขุดตัก ลักษณะเฉพาะของมันคือ "บังคับตัดดินไปข้างหน้าและขึ้น" จอบด้านหน้ามีแรงขุดขนาดใหญ่และสามารถขุดดินเหนือพื้นผิวหยุดได้ เหมาะสำหรับขุดหลุมฐานรากแห้งที่มีความสูงมากกว่า 2 เมตร แต่ต้องตั้งทางลาดขึ้นและลง ถังของพลั่วหน้ามีขนาดใหญ่กว่าถังของแบคโฮที่เท่ากัน สามารถขุดดินประเภทที่หนึ่งถึงสามที่มีปริมาณน้ำไม่เกิน 27% และสามารถร่วมมือกับรถดัมพ์เพื่อดำเนินการขุดและขนส่งทั้งหมดให้เสร็จสิ้น และยังสามารถขุดหลุมและเนินดินฐานรากแห้งขนาดใหญ่- เป็นต้น วิธีการขุดของรถขุดตักด้านหน้านั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งสัมพัทธ์ของเส้นทางการขุดและยานพาหนะในการขนส่ง มีสองวิธีในการขุดและขนดิน: การขุดไปข้างหน้า การขนถ่ายด้านข้าง ขุดไปข้างหน้า ย้อนกลับ เพื่อขนดิน
3. รถขุดลากไลน์
รถขุดแบบ Dragline เรียกอีกอย่างว่ารถขุดแบบเคเบิล ลักษณะการขุดค้นคือ "ถอยหลัง ตัดดินตามน้ำหนักของมันเอง" เหมาะสำหรับการขุดดิน Class I และ Class II ใต้พื้นผิวหยุด เมื่อทำงานให้ใช้แรงเฉื่อยเพื่อโยนถังออกไป ขุดได้ไกลขึ้น รัศมีการขุดและความลึกของการขุดมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ไม่ยืดหยุ่นและแม่นยำเท่ากับรถแบ็คโฮ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขุดหลุมฐานรากขนาดใหญ่และลึกหรือการขุดใต้น้ำ
4. คว้ารถขุดจอบ
รถขุดตักแบบคว้านเรียกอีกอย่างว่ารถขุดแบบคว้าน ลักษณะการขุดค้นคือ "ขึ้นลงตรง ตัดดินตามน้ำหนักของมันเอง" เหมาะสำหรับการขุดดิน Class I และ Class II ใต้พื้นผิวหยุด และมักใช้สำหรับขุดหลุมฐานราก กระสุนปืน ฯลฯ ในพื้นที่ดินอ่อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขุดหลุมฐานรากที่ลึกและแคบ ขุดร่องเก่า และขุดตะกอนในน้ำ หรือสำหรับบรรทุกวัสดุที่หลวม เช่น เศษหินและตะกรัน วิธีการขุด ได้แก่ การขุดร่องด้านข้างและการขุดเพื่อวางตำแหน่ง หากถังหยิบทำเป็นรูปแท่ง ก็สามารถใช้เพื่อใส่บล็อกแร่ เศษไม้ ไม้ ฯลฯ ในลานเก็บไม้ได้เช่นกัน
รถขุดทุกวันนี้เป็นสาเหตุหลักของ-รถขุดไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบ-ส่วนใหญ่ รถขุดไฮดรอลิกส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ทำงาน อุปกรณ์เดิน และระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุม กระบอกไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ท่อ ถังน้ำมัน ฯลฯ ระบบควบคุมไฟฟ้าประกอบด้วยแผงตรวจสอบ ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมปั๊ม เซ็นเซอร์ต่างๆ โซลินอยด์วาล์ว เป็นต้น
โดยทั่วไปรถขุดไฮดรอลิกจะประกอบด้วยสามส่วน: อุปกรณ์ทำงาน ลำตัวส่วนบน และส่วนล่าง ตามโครงสร้างและการใช้งาน สามารถแบ่งได้เป็น: ประเภทตีนตะขาบ, ประเภทยาง, ประเภทเดิน, ไฮดรอลิกเต็ม, กึ่ง-ไฮดรอลิก, หมุนเต็ม, ไม่หมุนเต็ม, ชนิดทั่วไป, ชนิดพิเศษ, ชนิดข้อต่อ, ประเภทบูมยืดไสลด์ และประเภทอื่น ๆ อีกมากมาย
อุปกรณ์ทำงานคืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ขุดค้นได้โดยตรง มีบานพับสามส่วน: บูม แท่ง และบุ้งกี๋ เพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินการก่อสร้างต่างๆ รถขุดไฮดรอลิกสามารถติดตั้งอุปกรณ์การทำงานได้หลากหลาย เช่น การขุด การยก การบรรทุก การปรับระดับ แคลมป์ รถดันดิน ค้อนกระแทก การเจาะแบบหมุน และเครื่องมือทำงานอื่นๆ
อุปกรณ์แกว่งและเดินเป็นส่วนของรถขุดไฮดรอลิกและส่วนบนของเครื่องเล่นแผ่นเสียงนั้นติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานของรถขุดไฮดรอลิก ดีเซลส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่ที่สะดวกและสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนได้
ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก และแอคทูเอเตอร์อื่น ๆ ผ่านปั๊มไฮดรอลิก และดันอุปกรณ์ทำงานให้เคลื่อนที่ จึงเป็นการทำงานต่างๆ ให้สำเร็จ
