(-)-ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป
1. เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรวางคันคลัตช์และคันเกียร์ไว้ในตำแหน่งที่เป็นกลาง เมื่อขับรถควรส่งสัญญาณยืนยันว่าไม่มีใครอยู่ข้างหน้า และไม่มีสิ่งอื่นใดบนสนามหรือยางก่อนขับขี่ แทร็กจะต้องเบรกเมื่อจอดรถ
2. ห้ามประชาชนขึ้นหรือลงจากหัวรถจักรหรือผ่านวัตถุขณะขับรถ และไม่อนุญาตให้ข้ามหัวรถจักรและเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ลากจูงในเวลาเดียวกัน ห้ามเลี้ยวและขับรถด้านข้างเมื่อทำงานบนทางลาดชัน อย่าลื่นไถลโดยเป็นกลางเมื่อลงทางลาดขนาดใหญ่ และเปลี่ยนเกียร์เมื่อหัวรถจักรตีนตะขาบขึ้นและลง
3. เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน ห้ามทำงานใดๆ ใต้หัวรถจักร ไม่อนุญาตให้มีการซ่อมแซมและปรับแต่งในขณะขับขี่
4. เมื่อข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น ท่อเปลือย สายไฟ เชือกลวดเหล็ก ฯลฯ ควรปูไม้หรือแผ่นกระดานป้องกันไว้
5. หากมีท่อใต้ดิน เคเบิล อาคารและโครงสร้างในระหว่างการก่อสร้างควรหยุดทันทีและรายงานให้หน่วยงานและแผนกที่เกี่ยวข้องดำเนินการ ห้ามลาก ดัน หรือตักวัตถุที่ฝังอยู่ในพื้นดินโดยไม่ทราบสาเหตุ
6. หากเครื่องยนต์ดับเมื่อทำงานบนทางลาด รถจะต้องถูกเบรกและต้องเสียบปลั๊กราง เมื่อผู้ขับขี่ต้องการลงจากรถระหว่างทำงาน ควรทิ้งถังหรือส้อมลงแล้วดับเครื่องยนต์
7. ไม่อนุญาตให้ใช้ลวดสลิงเป็นเชือก หากลวดสลิงบนกว้านงอต้องทำความสะอาดล่วงหน้า หากการสึกหรอและการกัดกร่อนเกินขีดจำกัดที่อนุญาต ควรเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา
(2) รถแทรกเตอร์
1. เมื่อรถแทรกเตอร์กำลังลากจูงเครื่องจักรและอุปกรณ์ไร้คนขับ จะไม่มีใครได้รับอนุญาตให้นั่งบนวัตถุที่ถูกลาก อย่าขับรถเมื่อมีผู้คนอยู่ระหว่างหัวรถจักรกับวัตถุที่ถูกลาก เมื่อใช้เชือกลวดเหล็กลากของหนัก คนใกล้ตัวสามารถออกสตาร์ทและเดินได้เมื่ออยู่ไกลเท่านั้น
2. อุปกรณ์เครื่องจักรกลที่จะลากจูงควรมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อที่มั่นคง
3. เมื่อทำการลากส่วนประกอบพิเศษ ควรสั่งสอนบุคคลพิเศษ
(3) รถปราบดิน
1. เมื่อดันดินถึงขอบทางลาด พลั่วต้องไม่ดันขอบออก และไม่ควรยกพลั่วเพื่อถอยรถจนกว่าจะเปลี่ยนเกียร์
2. เมื่อมีการเพิ่มหินขนาดใหญ่ สิ่งกีดขวาง หรือหลุมในสถานที่ทำงาน ควรรื้อหรือถมไว้ล่วงหน้า เมื่อใช้รถปราบดินรื้อถอนอาคาร ต้นไม้ เสาไฟฟ้า ฯลฯ ที่อยู่สูงกว่าร่างกาย ควรใช้มาตรการด้านความปลอดภัย และเลือกภูมิประเทศที่เหมาะสม
3. เมื่อลงทางลาดชัน ควรลดรถดันดินลงให้แตะพื้น และควรถอยรถเพื่อลง
4. ต้องวางรถดันดินระหว่างการบำรุงรักษา หากต้องการตรวจสอบใต้พลั่วต้องใช้บล็อกไม้เพื่อยึดให้แน่น เมื่อพลั่วถูกแขวนไว้ในอากาศ ห้ามมิให้พิงใต้รถดันดินเพื่อตรวจสอบหรือทำงานโดยเด็ดขาด
(4) เครื่องขูด
1. ห้ามมิให้เดินและขนส่งเมื่อถังไม่ได้รับการแก้ไขในสถานะการขนส่ง ต้องติดตั้งเชือกลวดนิรภัยระหว่างรถแทรกเตอร์ Dongfanghong และถัง
2. เมื่อมีดโกนอยู่บนทางลาด ห้ามถอยกลับเพื่อขนดิน
3. เมื่อมีดโกนเดินทางและทำงาน ห้ามมิให้บรรทุกคนบนถังหรือโครง หลังจากที่เคลื่อนย้ายถังแผ่นเครื่องจักรก่อนที่จะเคลื่อนย้ายแผ่นดัน ห้ามมิให้ทำงานที่ด้านหลังของถังโดยเด็ดขาด
4. เมื่อทำงานกับเครื่องจักรหลายเครื่อง ระยะห่างระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของทั้งสองเครื่องไม่ควรน้อยกว่า 20 เมตร
5. สำหรับการจัดการบุ้งกี๋ระหว่างการบำรุงรักษาและการตรวจสอบ โปรดดูข้อกำหนดสำหรับรถปราบดิน (เช่น มาตรา 4 ของ "รถปราบดิน")
(5) รถขุด
1. ในการใช้งาน พลั่วไม่ควรลึกเกินไป และถังไม่ควรแข็งแรงเกินไป เมื่อบรรทุกของที่ฝากข้อมูลจนเต็มแล้ว จะต้องไม่เปลี่ยนความเอียงของบูม
2. ในระหว่างการดำเนินการ ห้ามมิให้หมุนถังโดยไม่ออกจากพื้นผิวการทำงานโดยเด็ดขาด หรือใช้ด้านข้างของถังเพื่อทำให้ดินเรียบ หรือใช้ถังกระแทกพื้นผิวการทำงานจากด้านข้าง
3. เมื่อขุดหน้าผา ควรระวังการพังทลายของหินจนทำให้คนได้รับบาดเจ็บหรือทุบสิ่งของต่างๆ เมื่อขุดคูน้ำ สถานีควรรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากคูน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำ
4.เวลาขนดินบนรถ ถังควรอยู่ต่ำ ลองใส่ในกล่องรถแล้วเปิดก้นเพื่อขนดิน ห้ามมิให้ถังผ่านห้องโดยสารของรถโดยเด็ดขาด เมื่อมีคนหรือสิ่งกีดขวางอยู่ใต้หน้างานห้ามมิให้ขนดิน
5. เมื่อเคลื่อนย้ายรถขุด ควรเบรกจานหมุน บูมควรขนานกับราง และหัวพลั่วไม่ควรเกิน 1 เมตรจากพื้นดิน เมื่อขึ้นเนิน ควรทิ้งล้อขับตีนตะขาบไว้ข้างหลัง เมื่อลงเนิน ล้อขับตีนตะขาบอยู่ข้างหน้า และบูมอยู่ด้านหลัง โดยทั่วไปไม่ควรขึ้นลงทางลาดเกิน 20 องศา
6. เมื่อรถขุดหยุดทำงาน ถังจะต้องตกลงกับพื้นและต้องไม่ลอยอยู่ในอากาศ
7. สังเกตเมื่อใช้งานรถขุดไฮดรอลิก
(6) เครื่องขนถ่ายอเนกประสงค์
1. ต้องไม่เกินกำลังการผลิตที่ระบุสำหรับการขนถ่าย แม้ว่าแขนจะไม่ได้มีน้ำหนักเกินแต่มีขนาดใหญ่เกินไปและจุดศูนย์ถ่วงไม่มั่นคงก็ไม่สามารถยกได้
2. ห้ามมิให้ยกสินค้าเมื่อยกเอียงไปข้างหน้าและไม่อนุญาตให้ขับเมื่อยกไม่เอียงไปข้างหลังจนสุด การยกสิ่งของจะต้องดำเนินการหลังจากการเบรก เมื่อขับรถ จุดต่ำสุดของถังหรือทางแยกควรอยู่ห่างจากพื้น 300-400 มม. และจะต้องไม่มีคนอยู่บนถังหรือทางแยก
3.ในการหยิบสินค้าด้วยถังควรใช้เกียร์ 1 เพื่อเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยความเร็วต่ำภายในระยะ 8 ถึง 4 เมตรจากสินค้า หากต้องการเข็นสินค้าก็ไม่ควรใช้แรงมากเกินไป
4. จุดศูนย์ถ่วงของสินค้าควรอยู่ตรงกลางของปีกนกทั้งสอง ห้ามมิให้ใช้ปีกนกอันเดียวในการยกสินค้า
5. เมื่อล้อหลังหลุดจากพื้นหลังจากสูญเสียการทรงตัว ควรทิ้งของหนักทันที
