อุปกรณ์แบ็คโฮเป็นอุปกรณ์ทำงานหลักของรถขุดไฮดรอลิกขนาดเล็กและขนาดกลาง และยังเป็นอุปกรณ์ทำงานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางวิศวกรรมอีกด้วย การทำงานของแบคโฮส่วนใหญ่จะใช้สำหรับดินใต้พื้นผิวหยุดของรถขุด ดังนั้นความลึกในการขุดสูงสุดและรัศมีการขุดสูงสุดจึงเป็นพารามิเตอร์หลักในการขุดของแบคโฮ
อุปกรณ์การทำงานของรถขุดไฮดรอลิกของรถขุดตักประกอบด้วยถังของแบคโฮ กระบอกถัง แท่ง กระบอกแท่ง บูม กระบอกบูม กลไกการเชื่อมโยง ฯลฯ ส่วนประกอบทั้งหมดถูกบานพับ และกระบอกสูบจะขยายและหดกลับ ตระหนักถึงการกระทำต่าง ๆ ในกระบวนการขุด ปลายบูมและจุดศูนย์กลางด้านล่างของกระบอกบูมจะติดอยู่บนแท่นหมุน และใช้กระบอกบูมเพื่อรองรับและเปลี่ยนความเอียงของบูม และสามารถขยายและหดกระบอกบูมเพื่อหมุนบูมรอบจุดบานพับด้านล่างและยกได้ ก้านจะบานพับอยู่ที่ปลายด้านบนของบูม ตำแหน่งสัมพัทธ์ของก้านและบูมจะถูกควบคุมโดยกระบอกสูบแบบแท่ง บูมจะถูกควบคุมโดยกระบอกบูม และการหมุนของบุ้งกี๋ที่สัมพันธ์กับแท่งจะถูกควบคุมโดยกระบอกสูบของบุ้งกี๋ เมื่อทำงานกับรถแบ็คโฮ คุณสามารถหมุนคันโยกหรือถังพร้อมกับลดบูมลงได้ตามต้องการ เมื่อขนถ่ายคุณสามารถหมุนแท่งหรือถังในเวลาเดียวกันได้ หมุนถังเพื่อขนถ่ายวัสดุลงบนยานพาหนะขนส่งโดยตรง
เพื่อเพิ่มมุมของถัง กระบอกถังมักจะเชื่อมต่อกับถังผ่านกลไกการเชื่อมโยง การทำงานของบูม สติ๊ก และบุ้งกี๋สามารถดำเนินการแยกกันหรือพร้อมกันได้ เมื่อขุดจะดำเนินการมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพสูง
บูมเป็นส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ทำงาน และโดยทั่วไปโครงสร้างของแท่งจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างของบูม บูมหน้าตักหลังขุดมีสองประเภท: บูมตรงและบูมโค้ง บูมตรงมีโครงสร้างเรียบง่าย น้ำหนักเบา และรูปแบบกะทัดรัด ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถขุดที่ถูกระงับ
